瀬戸内海

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瀬戸内海(せとないかい Seto Inland Sea)とは、本州四国九州に挟まれた内海。山口県広岛県冈山県兵库県大阪府和歌山県香川県爱媛県徳岛県福冈県大分県がそれぞれ海岸线をもつ。沿岸地域を含めて瀬戸内(せとうち)とも呼ばれている。

古来から、畿内と九州を结ぶ航路として栄えた。 気候瀬戸内海式気候と呼ばれ、温暖で雨量が少ない。

瀬戸内海 写真上は北东方向。左下に见える九州、中央に见える四国(岛)、左中央から右上に见える本州にはさまれている

目次

[编集] 概要

瀬戸内海の多岛美、山口県周防大岛町

东西に450km、南北に15 - 55km、平均水深:37.3m、最大水深:105mの内海である瀬戸内海は复数の岛屿群で构成され、医师であり博物学者であったシーボルトを初めとして数多くの欧米人から高く评価された景胜地であり、19世纪后半の1860年、日本では明治维新直后に瀬戸内海を访れたシルクロードの命名者でもあるドイツ人の地理学者フェルディナンド・フォン・リヒトホーフェン(Ferdinand Freiherr von Richthofen,1833年 - 1905年)の旅行记により世界中に绍介され、今もなお风光明媚な风景として絶賛される地域である[1]

また瀬戸内海は古来、豊かな生态系を持つことで知られ、现在でも天然记念物の节足动物のカブトガニ、小型鲸类のスナメリなどの海洋生物や、 アユホホジロザメを初めとする400 - 500种类を越す鱼类が生息している。また现在の状况からは想像しがたいが、瀬戸内海はかつてクジラの一大生息地でもあった。コククジラセミクジラなどが多かったとされる。これらのクジラは捕鲸と汚染により瀬戸内海からはほぼ消え去ったが、他种のクジラならば现在でも稀に迷入することがある。

[编集] 「瀬戸内海」の诞生

瀬戸内海という概念が诞生したのは、江戸时代后期とされる。それまでは和泉滩や播磨滩、豊后滩、安芸滩など、より狭い海域の概念が连なっているのみで、现在の瀬戸内海全域を一体のものとして捉える视点は存在していなかった。

とはいうものの、江戸时代の「瀬戸内」は现在でいう「瀬戸内海」とは必ずしも重なっていない。1813年に书かれた佐渡の廻船商人の旅行记『海陆道顺达日记』では尾道と下関の间を「瀬戸内」と呼んでいる。

「瀬戸内海」概念が今日のようなものとして确立される契机となったのは、明治期に欧米人がこの海域をThe Inland Seaと呼んだことによる。欧米人がこのように呼んだ海域を日本人の地理学者たちが1872年顷から「瀬戸内海」と訳して呼び、これが明治时代の后半には人口に脍炙していったのである(ただしこの时期の「瀬戸内海」は明石海峡から関门海峡までの海域を指していることが多く、现在のようなより広い海域に「瀬戸内海」の概念が拡张されるには、さらに时间を要した)。

日本人による最初のまとまった论考は小西和の『瀬戸内海论』(1911年)である。この中で小西は瀬戸内海を一つの大きなテーマとして捉えることの必要性を指摘するとともに、瀬戸内海の多岛美を积极的に评価した。小西は「国立公园」を日本に作ることの必要性も并せて指摘し、帝国议会に国立公园の设置を建议した。この建议を容れて国立公园法が制定されたのは1931年で、1934年3月16日の第1回指定で瀬戸内海は云仙雾岛とともに日本初の国立公园「瀬戸内海国立公园」となった。

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[编集] 瀬戸内海の地理

[编集] 地形

瀬戸内海は滩や湾と呼ばれる広い部分が、瀬戸や海峡と呼ばれる狭い水路で连结された复雑な构造を持つ多岛海である。平均水深は38メートルであるが、全体的な倾向としては东に行くほど浅くなっている。瀬戸と呼ばれる水路は强力な潮流によって海底部が浸食されており、深いところでは水深454メートルもある(速吸瀬戸)。

[编集] 强い潮流

周防滩安芸滩の间にある大畠瀬戸の潮流。

瀬戸内海は潮の干満差が大きいことで知られている。これは奥に行くほど顕着になり、最奥部の燧滩周辺では干満差は2メートル以上にもなる。この为、瀬戸内海の潮流は一般に言って极めて强く、场所によっては川のように流れている所もある。この强力な潮流が発生させているのが、「鸣门の涡潮」である。また、この强力な潮流によって海底部の养分が常に巻き上げられ、植物プランクトンの成育を促していると考えられている。つまり、瀬戸内海が豊かな渔场であることの理由の一つはこの大きな干満差なのである。

[编集] 区分

瀬戸内海は复数の海域で构成されている。

『领海及び接続水域に関する法律』では东侧から顺に次に掲げる10区分された海域で构成されている。

  1. 纪伊水道
  2. 大阪湾
  3. 播磨滩
  4. 备讃瀬戸
  5. 备后滩
  6. 燧滩
  7. 安芸滩
  8. 広岛湾
  9. 伊予滩
  10. 周防滩

『瀬戸内海环境保全特别措置法』では前记10区分に次に示す海域を加えた计12区分で构成される。

  1. 豊后水道北部(宇和海)
  2. 响滩

上记の12区分された个々の海域を示す明确な基线(境界线)は存在しない。

[编集] 海域

领海法による瀬戸内海の范囲。面积 1万9700 km²
瀬戸内法と瀬戸内法施行令による瀬戸内海の范囲。面积 2万1827 km²

瀬戸内海の海域は法令の目的ごとに扱い方が异なり复数の法令で范囲が定义されている。

以下の引用文は一部汉数字を算用数字に直すなどしている。

领海及び接続水域に関する法律施行令(领海法施行令)第1条
  • 纪伊日ノ御埼灯台(北纬33度52分55秒, 东経135度3分40秒)から蒲生田岬灯台(北纬33度50分3秒, 东経134度44分58秒)まで引いた线
  • 佐田岬灯台(北纬33度20分35秒, 东経132度54秒)から関埼灯台(北纬33度16分, 东経131度54分8秒)まで引いた线
  • 竹ノ子岛台场鼻(北纬33度57分2秒, 东経130度52分18秒)から若松洞海湾口防波堤灯台(北纬33度56分28秒, 东経130度51分2秒)まで引いた线
※国际的にはこの范囲が瀬戸内海とみなされる。
※西端は関门海峡の西端である。関门海峡の全域と洞海湾は瀬戸内海に含まれる。
瀬戸内海环境保全特别措置法(瀬戸内法)第2条第1项
次に掲げる直线及び陆岸によつて囲まれた海面并びにこれに隣接する海面であつて政令で定めるものをいう。
  • 一 和歌山県纪伊日の御岬灯台から徳岛県伊岛及び前岛を経て蒲生田岬に至る直线
  • 二 爱媛県佐田岬から大分県関崎灯台に至る直线
  • 三 山口県火ノ山下灯台から福冈県门司崎灯台に至る直线
※「政令」とは次に挙げる「瀬戸内海环境保全特别措置法施行令」のこと。
※西端は関门海峡の最狭部(东端に近い)である。関门海峡の大部分と洞海湾は一~三の范囲に含まれない。
瀬戸内海环境保全特别措置法施行令 第1条
  • 一 (略)爱媛県高茂埼から大分県鹤御埼に至る直线及び陆岸によつて囲まれた海面
  • 二 (略)山口県特牛灯台から同県角岛通瀬埼に至る直线、同埼から福冈県妙见埼灯台に至る直线及び陆岸によつて囲まれた海面
※瀬戸内法の一~三の范囲に追加される。
早吸瀬戸と関门海峡の外侧のかなりの范囲が瀬戸内海に含まれる。
海上交通安全法施行令 第1条
纪伊日ノ御埼灯台(北纬33度52分55秒, 东経135度3分40秒)から蒲生田岬灯台(北纬33度50分3秒, 东経134度44分58秒)まで引いた线及び佐田岬灯台(北纬33度20分35秒, 东経132度54秒)から関埼灯台(北纬33度16分, 东経131度54分8秒)まで引いた线
※西端は言及されていない。
渔业法施行令 第27条
  • 一 和歌山県纪伊日ノ御埼灯台から徳岛県伊岛及び前岛を経て蒲生田岬灯台に至る直线
  • 二 爱媛県佐田岬灯台から大分県関埼灯台に至る直线
  • 三 山口県火ノ山下潮流信号所から福冈県门司埼灯台に至る直线
※瀬戸内法の一~三とほとんど同じ。

なお、このような法律上の海域设置とは别に、海域が最も狭くなる鸣门海峡明石海峡を瀬戸内海の东端と见ることもある。この用法は、両海峡や淡路岛に関する记述で多い。この场合、大阪湾と纪淡海峡は瀬戸内海から除外され、纪淡海峡は太平洋に含めることもある。

[编集] 主要な岛

瀬戸内海直岛诸岛から瀬戸大桥エリア空撮

瀬戸内海には大小あわせて 3,000 もの岛があり、无人岛や、周囲数メートルしかない小さな岛も存在する。

主な瀬戸内海の岛を以下に示す。

[编集] 沿岸主要都市

[编集]

尾道・今治ルートの来岛海峡大桥

本州と四国を道路鉄道で结ぶ桥または道路として瀬戸内海上に本州四国连络桥が架かり、以下の3ルートがある。

[编集] 航路

宫岛フェリー

[编集] 「縦断」と「横断」

瀬戸内海北岸を自动车等で走行することを通常「縦断」すると言う。

日本列岛は南北に长いので、例えば北海道鹿児岛间を陆路移动するような场合「縦断」とするのは至极当然のことである。だが中国地方は东西に长く伸びている。それでも日本列岛全体としては南北に伸びているため、たとえ中国地方が东西方向に伸びていても、これは南北に伸びているとみなし、「縦断」とするのである。

その一方で、海路を航行する场合は「横断」とするのが通例である。

[编集] 歴史

[编集] 先史时代

1600万年前
日本列岛がユーラシア大陆から分离。古瀬戸内海と呼ばれる海が出现する。古瀬戸内海には、现在の和歌山県、大阪府河内地方、大阪湾、兵库県西部、冈山県、広岛県东部、岛根県东部などが含まれていた。古瀬戸内海は亜热帯の海であり、珊瑚やマングローブが生育していた。この时期に古瀬戸内海の海底で形成された地层は备北层群と呼ばれている。
1400万年まえから1000万年前
二上山、室生、讃岐、周防大岛の各地域で火山活动が活発化し、古瀬戸内海は陆地化する。
7万年前
ウルム氷期始まる。现在は瀬戸内海である一帯にはステゴドンやナウマン象が住んでいた。また広岛県の情岛で、1万数千年前の石器が発见されており、后期旧石器时代には人类の生活の场にもなっていたことがわかっている。
1万年前
氷河期が终わり気温が上升。海水面も上升し、6000年前までに现在のような瀬戸内海が形成された。

[编集] 古代

住吉大社第一本宫
鞆の浦の町并み
厳岛神社から见る瀬戸内海

古くより瀬戸内海は交通の大动脉として机能した。そのことは魏志倭人伝の记述や日本书纪国産みの段でイザナミの産んだ岛が瀬戸内航路沿いに并んでいることから推察できる。

古代においては、摂津国住吉大社の管辖した古代港の住吉津を出発地とした遣隋使遣唐使の航路であったことから、瀬戸内海は、海の神である住吉大神を祀る住吉大社の影响下に置かれ各地に住吉神を祀る住吉神社が建てられた。またこの顷既に鞆の浦は瀬戸内海の中央に位置するため汐待ちの港町として栄えていた。

奈良时代には陆上の交通路(山阳道南海道)が整备されたが、外国使节が瀬戸内海を通った记録が残っており、瀬戸内航路も引き続いて利用されていたと见られる。

平安时代中期は、嵯峨源氏渡辺纲を栋梁とする摂津国渡辺党が瀬戸内海の水军系氏族の栋梁となり、渡辺氏の庶流である肥前国松浦氏が九州の水军松浦党の惣领となる。

藤原纯友が瀬戸内海の海贼の栋梁として反乱を起こし(承平天庆の乱)、瀬戸内海は、纯友の活动舞台となる。伊予国の警固使の橘远保が纯友を捕らえる。

平安时代末期には平清盛が瀬戸内航路を整备し、音戸の瀬戸开削事业を行ったり、厳岛神社の整备を进めたりした。

[编集] 中世

鎌仓时代から戦国时代にかけては、伊予国越智氏河野氏ら沿海部や岛屿の武士たちが瀬戸内航路に势力を张り始め、河野氏や村上氏らは海贼大将军を名乗って海贼衆水军)を组织し、瀬戸内航路を制御下においた。

[编集] 近世

豊臣秀吉による海贼禁制を経て江戸时代には水军势力が排除され、回船商人らによる西廻り航路の一部として、瀬戸内海は流通の主役の务めを果たした。

[编集] 近代

明治时代以降は鉄道开通などの本州・四国内交通网の整备、本州・四国间に瀬戸大桥の开通に至って、以前より交通路としての重要性は薄れたが、平成に入っても无数の定期航路が存続している。また、环瀬戸内文化圏という観点から、瀬戸内海を文化交流の场としてとらえ直す试みも行われている。

[编集] 瀬戸内海の観光

源平合戦図屏风(河野美术馆蔵)
坛ノ浦を眺める公园に置かれた源义経の像
石锤山


[编集] 歌枕の地

古代から瀬戸内海は风光明媚な海として知られ、沿岸には『万叶集』『古今和歌集』『新古今和歌集』などに登场する歌枕が点在している(住吉难波须磨明石高砂布引生田)。

[编集] 中世日本文学と瀬戸内海

中世になると『伊势物语』『土佐日记』『源氏物语』『山家集』などの文学作品が瀬戸内海を取り上げたことで、作中に登场する土地が名所となっていく。

[编集] 寺社诣で

庶民の観光旅行が一般化した近世には、『平家物语』『源平盛衰记』『太平记』などに登场する古戦场(屋岛坛ノ浦牛窓藤戸など)が観光名所として注目されるようになる。また金比罗宫石锤山住吉大社厳岛神社宇佐八幡宫大山祇神社などへの参拝も盛んになる。瀬戸内海各地の名所は『诸国名所百景』などの浮世絵にも频出する。さらに、こうした寺社诣での旅行者を主な顾客とする観光産业(旅笼茶屋、土産物屋など)が丸亀多度津下津井宫岛などに成立し、繁栄を见せるようになった。

またこの时期、朝鲜通信使鞆の浦を「日东第一景胜(日本一の景色)」と称えた记録が残されている。

[编集] 近代観光のデスティネーションへ

19世纪になると、シーボルトが瀬戸内海の风景を絶賛し、また明治时代にはトーマス・クックユリシーズ・グラントなどの欧米人が来日し、近代的な「観光のまなざし」(この概念についてはジョン・アーリを参照のこと)によって瀬戸内海を再编していった。すなわち近世以前の瀬戸内海観光が文学作品を媒介とした「名所」访问や、由绪ある神社仏阁への参拝という形式を持っていたのに対し、欧米人は瀬戸内海各地で(当时)当たり前のように见られた风景(多岛海、段々畑白砂青松、行き交う和船など)に注目し、これらに観光资源としての価値を与えていった。言い换えるならば、近代の访れとともに、瀬戸内海観光は「意味」を求める観光から、「视覚」による観光へと変质していったのである[3]

更に1912年には、大阪と别府温泉の间を结ぶ、纯粋に観光を目的とした定期航路が开设され、大人気となった。1934年には前述のように日本初の国立公园の一つとなる。

[编集] バブル経済と乱开発

1987年の「総合保养地域整备法」制定に伴う日本列岛のリゾート开発ラッシュは瀬戸内海も例外とせず、沿岸にゴルフ场やマリーナが次々に建设された。しかし、こうした乱开発は、瀬戸内海の歴史的な景観を破壊するものでもあった。また、バブル経済が崩壊するとこれらリゾート开発は中断され、开発中途で放弃された土地も発生した。

[编集] 现在の瀬戸内海観光

1996年には広岛市の原爆ドームと廿日市市の厳岛神社がユネスコの世界遗産に指定された。また1999年に本四架桥が全て完成すると、尾道・今治ルートは「しまなみ海道」と名付けられ、観光ルートとして注目を浴びるようになった。

[编集] 産业

[编集] 渔业

[编集] 江戸以前の渔业

一本钓り渔で栄えた冲家室岛

瀬戸内海は縄文时代から今日に至るまで、多様な渔业の场となってきた。弥生时代には既にタコツボによるタコ渔が行われていたことも、出土物によって明らかになっている。

江戸时代には肥料に用いるイワシを获る地引き网船引き网渔が盛んとなった。またイカやアナゴやキス、エビ、ナマコなどを狙う手缲网渔、现在も鞆の浦で行われている鲷网渔、帆走しながら网を引く打瀬网渔など、様々な网渔が行われていた。これらの渔法は瀬戸内海にとどまらず、房総半岛などにも伝播した。また瀬戸内海の内部でも、纪州で考案されたイワシの船引き网渔法が真锅岛宇和岛安芸草津など各地に伝播したことが知られている。

大物を狙う一本钓り渔も江戸时代に発达した渔法である。これは主に潮流の早い瀬戸を中心に行われた渔法で、鲷、ハマチ、カレイ、サワラなどを対象とした。一本钓りの発达を促したのは、中国から输入されるようになった天然のテグスの存在である。これを最初に一本钓り渔に用いたのは、现在の鸣门市にある堂浦の渔民であったが、この渔法が17世纪后半に现在の周防大岛町にある冲家室岛に伝播し、冲家室岛は瀬戸内海有数の一本钓り渔の基地として栄えた。现在も大物钓り用の钓り针の基本的なデザインである「かむろ针」は冲家室岛で考案されたものである。その他、佐贺関音戸、三津浜、牛窓、雑贺崎などが一本钓り渔で有名な渔村である。

こうして获られた高级鱼は船の中の生け箦に入れたまま大坂まで运ばれ、高値で売却された。祇园祭の顷に旬を迎えるハモは活け缔めにして京まで运ばれた。広岛の牡蛎も江戸时代には関西に広く流通していた。

[编集] 瀬戸内海の渔民の国外出渔

明治维新后には、瀬戸内海の渔民たちが渔场を求めて国外に出渔する事例が増えていった。山口県や広岛県の一本钓り渔师たちは台湾ハワイなどに渡り、打瀬网を使う渔民はフィリピンに出渔した。森本孝は冲家室岛の渔民がハワイの渔业の屋台骨を担った状况を明らかにしている[4]。また国内でも、周防大岛の渔民が対马に集落を建设して移住した事例が宫本常一によって报告されている[5]

[编集] 家船

瀬戸内海は、20世纪后半まで家船(えぶね)に乗った渔民が活动していたことでも知られている。家船とは木造の小型の渔船に简易な屋根を装备し、布団や炊事道具など生活用具を积み込んだ船のことである[6]。瀬戸内海の渔民の中には、こうした家船に夫妇単位で乗り込み、生涯を海の上で暮らす者も多かった。[7]。彼らの出自については、豊臣秀吉によって解体された村上水军の末裔なのではないかとの説もある[8]

[编集] 乱获と渔业资源の减少

第二次大戦后、瀬戸内海の渔获量は爆発的に増加し、ピークとなった1982年には昭和初期の4倍にも达した。しかしその后は环境破壊と乱获によって资源量は减少し、イワシ、タイ、サワラ、トラフグなど主な鱼种の资源量は、回复にほど远い状况である。アサリも埋め立てなどで生育环境が破壊された为に激减しており、ハマグリはほぼ絶灭となっている。

カキ、ブリ、タイ、ワカメ、ノリなどは养殖も盛んに行われている。広岛でのカキの养殖は室町时代までさかのぼる。

[编集] ブランド品

佐贺関で上がる「関アジ」「関サバ」、明石で扬がる「明石鲷」「明石蛸」、鸣门のタイ、日出の「城下カレイ」、下関のトラフグなど、全国的なブランド品となっている品目も瀬戸内海には存在している。

[编集] 农业

[编集] 段々畑

瀬戸内海に浮かぶ离岛は耕作可能な平地も少ないことから、住民たちは山を开垦して段々畑を作ることが多かった。しかしこうして开垦された段々畑は土壌が痩せていることが多かった为、农民たちは下肥や海藻を人力で运び上げて施肥し、土壌を改良していった。一般に、开垦してからまともな作物が収获出来るようになるまでに10年かかるとされた。

[编集] 出作

岛内の山を全て开垦しつくした后には、近くにある岛に渡ってそこで开垦を行うこともあった。こうして别の岛に农地を持つことを「出作」「出作り「渡り作」などと呼んだ。农民たちは出作用の小さな木造船(农船)を手に入れ、それで农地を持つ岛まで行き来していた。

[编集] 柑橘栽培

このようにして开垦された段々畑は、第二次大戦后、多くが柑橘类の栽培に転用された。日照と水はけに优れた段々畑は、糖度の高い柑橘の栽培には适していた。しかし段々畑での农业には非常に手间がかかることから、近年、耕作放弃地が増加しつつある。

[编集] 绵花栽培

瀬戸内海沿岸の気候は绵花栽培にも向いていた为、江戸期には各地で绵花栽培が行われた。特に绵花栽培が盛んだったのは河内地方、播磨地方、冈山平野、福山周辺、広岛周辺、観音寺周辺などである。しかし明治期に海外産の良质な绵が输入されたことで、これらの地域の绵花栽培は衰退した。

[编集] 除虫菊栽培

18世纪末に日本に移入されたシロバナムシヨケギク(除虫菊)は、20世纪に入ると広岛県で盛んに栽培されるようになり、岛屿部も含めて第二次大戦后まで除虫菊栽培は农业の中心となった。

[编集] 制塩业

瀬戸内海沿岸は古代より制塩が盛んな地域である。弥生期には吉备地方で土器に海水を入れて煮诘める制塩が始まり、奈良期には砂浜を使う「塩尻法」へと移行する。中世にはこれが扬浜式塩田に移行、更に17世纪前半には姫路藩で入浜式塩田が使用されるようになり、瀬戸内海は制塩の中心地となる。この时期の瀬戸内海産の塩を「十州塩」とも呼んだ。これは播磨、备前、备中、备后、安芸、周防、长门、阿波、讃岐、伊予の10国で生産された塩という意味である。

こうした制塩业は1971年に一时全て途絶えたが、2002年に塩の贩売が完全自由化されると、仙酔岛などで小规模ながら制塩业が复活した。

[编集] 制塩业と白砂青松

制塩业は大量の燃料を消费する産业である。瀬戸内海沿岸は制塩が盛んであったため、燃料としての木材を供给した里山は次々にはげ山となっていった(详しくは里山を参照)。瀬戸内海に白砂青松が多かった理由の一つとして、こうしてはげ山となった里山から花岗岩が浸食により流出し、川を流下して瀬戸内海に入り「白砂」となったという指摘がある。

[编集] 工业

太平洋ベルト工业地域の一角を担う瀬戸内工业地域を形成し、全工业地域総出荷额のおよそ9%を占める。西部は北九州工业地帯を形成し、东部は三大工业地帯の一つである阪神工业地帯を形成している。

また海の中の离岛であることを生かし、亜硫酸ガスによる烟害で批判を浴びていた精錬业が瀬戸内海に进出した。三菱マテリアル直岛住友金属鉱山四阪岛など。

[编集] 环境问题

[编集] 赤潮

昭和45年から昭和51年にかけて赤潮の発生件数は约80件から约300件と上升し、その后徐々にではあるが减少倾向にあるものの平成14年の発生件数は约100件が确认されており、同年の発生海域は大阪湾・纪伊水道・播磨滩の淡路岛の対岸域・燧滩の爱媛県域・広岛湾・防予诸岛・周防滩等である。赤潮の発生に伴ない养殖のハマチ・タイ・真牡蛎の他、天然鱼介类の渔业被害が起きている。

1992年(平成4年)8月27日